Clasa 2 (1300 – 1600 cmc) din cadrul Romanian Retro Racing a dat etapei a doua cea mai antrenanta disputa, lupta pentru podiumul Clasei influentand direct si varful clasamentului general.
Lupta cu secundele a inceput inca din mansa de calificari unde clasa 2 si-a asigurat prezenta pe primele 2 linii de start prin Radu Nistorescu– pozitia 2 (2:06.186), Adrian Dobre pozitia 3 (2:06.754) si Liviu Nistorescu pozitia 4 (2:10.518). Prima pozitiei pe grila a fost ocupata de catre Andrei Tureanu cu al sau BMW E30 de Clasa 4 cu un timp de 2:02.588.
Cu un asa inceput, prima mansa nu avea cum sa dezamageasca. Adrian Dobre, cu al sau inconfundabil VW Golf GTI MK1, plecat pe pozitia a treia a grilei de start, a reusit la finalul celor 8 tururi sa ii sufle pozitia lui Radu Nistorescu (Honda Civic) si sa castige astfel primul loc la Clasa si locul 2 la General. Ecartul dintre cei doi de doar 597 de miimi, spune totul despre cat de stransa a fost cursa. Podiumul la Clasa 2 a fost inchis de Liviu Nistorescu (Honda Civic). Performanta deloc de neglijat tinand cont ca a reusit sa lase in spate masini de clasa superioara.
In mansa a doua lupta a continuat. S-a aplicat si in aceasta etapa regula grilei inversate astfel ca Liviu Nistorescu a plecat de pe pozitia a doua, Radu Nistorescu de pe pozitia a treia si Adrian Dobre de pe pozitia a patra. De data asta Radu a reusit sa isi mentina avantajul in fata lui Adrian pana la final, ambii depasindu-l pe Liviu. Asadar Radu si Adrian au facut schimb de locuri iar Liviu a aratat constanta adjudecandu-si tot pozitia a treia la Clasa si in masa doi. Gratie timpului bun din calificari, la sfarsitul celor doua manse Radu Nistorescu are avantaj de puncte catigand clasa si locul 2 la general.
Clasamentul general al etapei cu numarul 2 arata astfel.
1. Andrei Tureanu / BMW E30 325i / 1987 – Clasa 4
2. Radu Nistorescu / Honda Civic / 1994 (locul 1 – Clasa 2)
3. Andrian Dobre / VW Golf GTI mk1 / 1979 (locul 2 – Clasa 2
4. Liviu Nistorescu / Honda Civic / 1988 (locul 3 – Clasa 2)
5. Andrei Jerca / BMW E30 325i / 1987 – Clasa 4
Tinand cont ca etapa precedenta performerul la clasa a fost Liviu Nistorescu, rezultatele din etapa a doua nu fac decat sa creasca miza etapei viitoare ce va avea loc in data de 20 Septembrie pe Transilvania Motor Ring . Adrian Dobre pare sa aiba un avantaj tinand cont ca este un veteran al acestui circuit dar spiritul combativ al celor doua modele Honda Civic s-ar putea sa dea calculele peste cap.
Inscrierile sunt deschise! Va asteptam sa urmarim impreuna urmatorul capitol al acestei povesti!